CONTACT FREEZER

 

Il tunnel per la surgelazione  I.Q.F. consente di produrre in continuo una notevole quantità di prodotto riducendo i tempi di attesa tipici dei normali Blast freezers. La sua efficienza  è infatti molto più elevata rispetto ai  sistemi tradizionali, ed è quindi possibile ottenere degli apprezzabili vantaggi in termine di produzione.tunnelDSCN2682

La peculiarità di questo tunnel è insita nella massima igienicità di lavorazione che è garantita dalla speciale pellicola HDe dalla sua particolare costruzione, in particolare per il  piano di scorrimento refrigerato. Su queste piastre, differenti per misura a seconda del modello, viene fatto scorrere, a velocità impostabile dall'utente, un film sottilissimo (polietilene HD 15 micron)sul quale viene adagiato a contatto il prodotto da trattare. Al di sopra del piano e della pellicola a circa 20 cm. dal prodotto, vi è una batteria evaporante con ventole di grosse dimensioni che ha la funzione di raffreddare tutto l’ambiente interno con una rilevante  circolazione d’aria investendo il prodotto con aria gelida ad elevata velocità. Tutto il processo avviene sotto ad una copertura isolante che può essere sollevata pneumaticamente per le periodiche operazioni di pulizia.

 

Caratteristiche tecniche :

Costruzione in  acciaio inox Aisi 304 e 316L.
Isolamento : copertura mobile dello spessore di mm.120 iniettata con poliuretano espanso con densità 37 kg/mc. Rivestimento in vetroresina e finitura in Gelcoat alimentare.
Movimentazione della copertura tramite pistoni pneumatici con corsa di mm. 260 per consentire il posizionamento del nastro e la pulizia interna del piano di scorrimento.
Avanzamento della pellicola : 20...100 cm/min con regolazione elettronica 
Velocità delle ventole : da 400 a 1250 giri con regolazione elettronica ad impostazione manuale.
 
 

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Modello

Lunghezza e larghezza del piano

IQF 6/12

625 cm x 120

IQF 8/12

800 cm x 120

IQF 12/12

1200 cm x 120

IQF 6/20

600 cm x 200

IQF 8/20

800 cm x 200

IQF 12/20

1200 cm x 200

 

Si possono realizzare anche tunnel a più piani, incrementando così la produzione oraria aumentando la superficie di carico per il prodotto.